牽引は方向転換がポイント
牽引・大型特殊の同時合宿免許も6日目です。
大特の教習は終わりましたので、牽引の教習に絶賛トライ中です！
5日目に牽引教習も2段階目に入りました！
6日目は卒業検定に向けて、方向転換の練習をしたり検定コースの走行をしたりという内容です！
牽引教習8,9,10時間目！
今日も3時間の技能です。
牽引の8時間目、9時間目、10時間目の教習になります。
ちなみに牽引教習は最短で12時間なので、残る教習時間は2時間になります。
明日で最後ですねー、、。
教習内容は今日の3時間はほぼすべて同じです。
方向転換の練習と、検定に向けて検定コースの走行になります。
牽引の教習の難しいポイントは方向転換です。
今日でけっこう仕上がってきたなって感じです。
方向転換のコツ
・きっかけを作って角度をキープして押すとこまではほぼカンペキ！
・トラクター（運転席の部分）を起こす時は早めに調整していく！
・トレーラーを折り過ぎてしまうより、折り足りない方が修正が簡単！（ハンドルを戻して折り足せばいいだけ）
今日のおさらい的にはざっとこんな感じ。
昨日と同じっちゃ同じです。（笑）
今日でだいぶ感覚をつかみました。
真っすぐ方向転換できなかったときの修正方法も、今日の教習である程度理解しました！
方向転換いけそうな感じ！
あとは本番のプレッシャーに耐えれるかどうか。（笑）
検定コース走行
牽引の検定コースの課題は、「方向転換」「S字」「指定速度」くらいです。
もちろん交差点の右左折や踏切などはありますよ。
ですがクランクや縦列駐車などはありません。
この中で地味に今日の教習でミスしたのがS字でした。
今までの教習で全然ミスしなかったのに。
S字を走りながら余裕こいで教官と雑談していたのも原因ですが（以後気を付けます笑）
ミスはしましたがS字で脱輪してからのカバーの方法を覚えれたので、これはこれで良い経験でしたね。
本番じゃなくてよかった！
前タイヤを乗り上げてしまったので、カーブの一番深いところを越えてからを気を付けないといけません。
ミラーをよく見てハンドルを切っていくように気を付けます。
スポンサーリンク
おわり！
6日目の教習については以上になります！
ずっと内容同じなんでねー。（笑）
ひたすら方向転換、ひたすらコース走行。
教習所での生活も今日を抜いてあと2日ですねー。
早いもんだ。
明日は教習最後のみきわめです！
1発で受かるぞ！
